Otoyol ve Çevre Yolunda Arıza Yapınca Güvenli Nasıl Beklenir?

Şehir içinde arıza yapan bir araç can sıkıcıdır; otoyolda ya da çevre yolunda arıza yapan bir araç ise tehlikelidir. İzmir çevre yolu, İzmir–Aydın ve İzmir–Çeşme otoyolları gibi hızlı akan yollarda yanınızdan geçen araçlar yüksek hızdadır ve emniyet şeridinde duran bir aracı geç fark edebilir. Bu nedenle arıza anında yapılacakların sırası, araçtan çok sizin güvenliğinizle ilgilidir.

Arızayı Fark Ettiğiniz Anda

Göstergelerde bir uyarı ışığı yandığında, motor güç kaybettiğinde ya da araçtan alışılmadık bir ses geldiğinde paniğe kapılmadan sinyal verin ve hızınızı kademeli olarak düşürün. Mümkünse bir sonraki çıkışa, dinlenme tesisine ya da benzinliğe kadar gitmeye çalışın. Bu, emniyet şeridinde durmaktan her zaman daha güvenlidir. Ancak araç kontrol edilemez hâle geliyorsa, duman varsa ya da motor tamamen durduysa vakit kaybetmeden emniyet şeridine geçin.

Emniyet Şeridinde Durduğunuzda

• Aracı şeridin olabildiğince sağına, bariyere yakın park edin.
• Dörtlü flaşörleri hemen yakın.
• Tekerlekleri bariyere doğru çevirin ve el frenini çekin.
• Gece ya da kötü havadaysanız park lambalarını da açık bırakın.

Araçtan Nasıl ve Nereye Çıkılmalı?

Araçtan trafik akışının olmadığı taraftan, yani sağ kapılardan inin. Varsa reflektif yeleği araçtan çıkmadan giyin. Yolcuların da aynı taraftan inmesini sağlayın. Çocuklar ve evcil hayvanlar varsa onları kontrol altında tutun. Sonra aracın içinde ya da önünde değil, bariyerin arkasında, aracın gerisinde kalan güvenli bir noktada bekleyin. Arkadan gelen bir aracın emniyet şeridindeki arabanıza çarpma ihtimaline karşı, aracın önü en riskli bekleme yeridir.

Reflektör Nereye Konulmalı?

Reflektör, arkadan gelen sürücüleri önceden uyarmak içindir. Hız arttıkça sürücülerin fark edip tepki vermesi için daha fazla mesafe gerekir; bu nedenle otoyolda reflektörün şehir içine göre çok daha geride konulması gerekir. Reflektörü yerleştirirken trafiğe yüzünüz dönük şekilde, emniyet şeridinin en sağından ve bariyere yakın yürüyün. Viraj ya da tepe arkasında durduysanız reflektörü virajın görüş alanına girmeden önceki bir noktaya koymak daha etkilidir. Hiçbir koşulda trafik şeridine girmeyin.

Yardım Çağırırken

Bulunduğunuz yolu, gidiş yönünü, en son geçtiğiniz çıkışı ya da kilometre levhasını not edin. Telefondan konum paylaşmak, otoyolda doğru tarafı bulmak için çok değerlidir; çünkü yolun karşı yönüne gitmek çekici için uzun bir dönüş anlamına gelir. Hangi bilgilerin işe yaradığını kurtarıcı çağırırken verilecek bilgiler yazımızda topladık. Kaza söz konusuysa veya araç trafiği tehlikeye atacak bir konumdaysa 112'yi aramaktan çekinmeyin.

Yapılmaması Gerekenler

• Emniyet şeridinde aracın yanında ya da önünde durmak
• Trafik akarken motor kaputunu açıp yol tarafında arızayla uğraşmak
• Yolun karşısına geçmeye çalışmak
• Geri vitesle çıkışa ya da kavşağa dönmek
• Gece flaşörsüz ve ışıksız beklemek

Lastik Patlarsa

Otoyolda lastik patladığında, araç güvenli bir alana çekilemiyorsa emniyet şeridinde lastik değiştirmeye çalışmak risklidir, özellikle de patlak lastik trafik tarafındaysa. Böyle durumlarda yol yardım desteği almak ya da aracı platformla güvenli bir noktaya taşıtmak daha doğru bir tercihtir.

Çekici Geldiğinde

Ekip olay yerine geldiğinde yükleme, trafik akışı gözetilerek yapılır. Siz bu sırada bariyerin arkasında beklemeye devam edin ve ekibin yönlendirmesine uyun. Aracınızı istediğiniz servise ya da adrese taşırız. İzmir çevre yolu ve bağlantı yollarındaki kurtarma hizmetimiz hakkında bilgi için oto kurtarma sayfamıza bakabilirsiniz.